由于井圈铸铁井盖是经高温模压成型,盖座合缝间隙较小,克服了铸铁,水泥类井盖“跑、跳、响”等问题,提高了道路通行能力和行车舒适度。井圈铸铁井盖承载能力:轻型:20KN,普通型:100KN,重型240KN特重型:360KN。
井圈铸铁井盖承载等级说明:
(1)轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。
(2)普通型:汽10级以下的道路或停车场。
(3)重型:机动车通行的道路或停车场。
(4)特重型:机动车主干道。
公众经常看见的是,一条新的马路,没几天电力部门就挖开装电线,刚完工没几天热力、通信、园林等部门又挖开铺管道,就这样,一条路总是在开膛破肚,较后马路弄得坑坑洼洼。究其原因,各个部门之间缺乏有效协调是表象,部门经济利益才是问题的关键。事实上,现在的情况是,哪个部门有钱,就先下手进行建设,没钱的部门就只能在前人的基础上进行建设,其中造成矛盾出现问题不可避免。
井盖质量不过关,由于种种原因致使一些劣质井盖用到工程上,给安全留下隐患。目前,除传统的铸铁井盖外,球墨铸铁、新型混凝土、复合材料井盖也广泛应用。由于井盖事关人身安全,建设单位在使用产品时,应让厂家出具产品合格证、井盖材质的合格化验单以及经营许可证。严把质量关,避免使用不合格的井盖。
铸铁井盖材料采用球墨铸铁井圈直径密封范围为正负2毫米,井盖与井圈高低配合精度为正负1毫米,配合间隙为3毫米。T型橡胶圈采用三元乙丙橡胶,性能指标重型GB-7529-87国家标准。井圈井盖抗拉强度大于500N/平方毫米,硬度标准为HB190-230。铸铁井盖承压满足建设部CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》的行业标准规定,重型井盖承压360KN,轻型井盖210KN。
为了防止检查井井口位移,在检查井外圈设置三个120度分布的栓固点,通过与预埋栓的铆固,从而可以避免筑路过程中碾压造成的井圈位移,提高了井圈的防盗性能。井盖表面采用十字花棱三角形花纹,可以有效起到防滑作用。就检查井的井圈而言,采用了内留圈口槽放置T型胶条,形成橡胶圈,即防止了检查井盖的跑、跳、响,增加了井盖与内承圈口的表面积,接触、吻合面积加大,从而杜绝了井盖的跑、跳、响现象。
井盖重量较轻,单人徒手就可以开启。钢纤维井盖就是水泥井盖,有的根本没添加钢纤维,但是比树脂井盖、高分子塑料井盖要结实,钢纤维盖板比较笨重,掉角,维修开启不方便。